GNG - Բեռնափոխադրումների ներդաշնակ անվանում, ներառում է ԱՊՀ-ի ճանապարհների տարածքում բեռնափոխադրումների վճարները հաշվարկելու համար բեռնափոխադրման փաստաթղթերը մշակելիս երկաթուղիների կողմից օգտագործվող բեռների անվանումներն ու ծածկագրերը: Կոդի առաջին չորս նիշերը նույնն են, ինչ ծածկագիրը TNVED.

GNG- ն ծառայում է SMJS- ին մասնակցող OSJD- ի անդամ երկրների միջազգային բեռնափոխադրումների ապրանքների ապրանքների նկարագրման և կոդավորման համար, որոնք կիրառում են SMGS- ի դրույթները:

GNG- ն ստեղծվում է Համաշխարհային մաքսային կազմակերպության ապրանքների նկարագրման և կոդավորման ներդաշնակ համակարգի հիման վրա և համապատասխանում է Երկաթուղիների միջազգային միության ապրանքների ներդաշնակ անվանակարգին: GNG- ը պարտադիր է OSGD- ի անդամ երկրների յուրաքանչյուր երկաթուղու համար, որոնք մասնակցում են SMGS- ին կամ կիրառում են SMGS- ի դրույթները: GNG- ն բաղկացած է.

Բեռը նշելու համար օգտագործվում է ութանիշանիշ կոդ: Առաջին վեց նիշերը համապատասխանում են Հ.Ս.-ին, որից.

• առաջին և երկրորդ թվանշանները նշում են համապատասխան գլուխը
• երրորդ և չորրորդ թվանշանները նշում են դիրքի համարը այս գլխում.
• հինգերորդ և վեցերորդ թվանշանները նույնացնում են բեռի ենթադրությունը դիրքի սահմաններում
• յոթերորդ և ութերորդ թվանշանները օգտագործվում են բեռի նկարագրության մեջ հատուկ ճշգրտության հասնելու համար

Ստորև բերված է վերլուծական աղյուսակ, որը ներառում է ապրանքների անվանումը և կոդերի նշանակումը, որում կարող եք հեշտությամբ գտնել անհրաժեշտ GNG ծածկագիրը:

• Որոշ դիրքերում ապրանքների անուններն առանձնացվում են կիսաբացով: Այս դեպքում մենք խոսում ենք այն ապրանքների մասին, որոնք տարբեր հատկությունների կամ առանձնահատկությունների հիման վրա պետք է բաժանվեն միմյանցից, պարզող նշանները տարածվում են միայն կիսաբալոնից հետո ապրանքների վրա:
• Ապրանքների անունները կարող են լրացվել ծագման, վիճակի, կազմի, օգտագործման և այլնի տվյալների վրա:
• Եթե ​​ապրանքը պարունակում է մի քանի ապրանքատեսակներ, որոնք բաժանված են ստորակետով, որին հաջորդում են նշաններ պարզելը, ապա այդ նշանները տարածվում են բոլոր այն ապրանքների վրա, որոնք բաժանված են ստորակետով:
• Եթե ​​ապրանքի անվանումը պարունակում է հղումներ «գլխի նոտաներին», ապա բոլոր գրությունները հրապարակվում են Հավելվածներ 1 և 2 հավելվածներում:

Եթե ​​բեռի ծածկագիրը, ըստ GNG- ի, պարունակում է մի քանի ապրանքներ, որոնք նշում են ապրանքների բնութագրերը և բաժանվում են ստորակետով կամ կիսաբացով, ապա անունն ու զտման նշանները, որոնք համապատասխանում են միայն տեղափոխման համար ներկայացված ապրանքներին, ընտրվում և մուտքագրվում են բեռնափոխադրման գրքում:

GNG- ում կատարված փոփոխությունները և լրացումները, ներառյալ դրանք, որոնք հիմնված են ՀՀ ԱՆ փոփոխությունների և լրացումների վրա, ուժի մեջ են մտնում OSJD երկաթուղիների Գլխավոր տնօրենների (պատասխանատու ներկայացուցիչների) կոնֆերանսի հաստատումից հետո: GNG- ը (2007- ի հրատարակություն) հաստատվել է OSJD երկաթուղիների գլխավոր տնօրենների (պատասխանատու ներկայացուցիչների) կոնֆերանսի XXII ժողովում (ապրիլ 23-27, նոյեմբերի 2007, Թբիլիսի, Վրաստան): GNG հանձնաժողովը GNG- ի ավանդապահն է: GNG- ի տեքստի նախաբանում ավելի ճշգրիտ բացատրություններ են տրված GNG- ի կառուցվածքի վերաբերյալ: ծառայում է նկարագրելու և կոդավորելու բեռները SMJS- ին մասնակցող OSJD- ի անդամ երկրների միջազգային բեռնափոխադրումների մեջ կամ կիրառելով SMGS- ի դրույթները: GNG- ն ստեղծվել է Համաշխարհային մաքսային կազմակերպության (այսուհետ `WCO) ներդաշնակ ապրանքների նկարագրման և կոդավորման համակարգի (այսուհետ` HS) հիման վրա և համապատասխանում է Երկաթուղիների միջազգային միության ապրանքների (այսուհետ `NHM, 2003) ներդաշնակված անվանացանկի հիման վրա:

GNG- ում, 2721- ից 2749- ի ծածկագրերը մուտքագրվել են HS միջազգային կոմիտեի հետ համաձայնեցված և նախատեսված են բիտումի նյութերից (բացառությամբ չմշակված նավթի) և դրանց հիման վրա կիսաֆաբրիկատների չմշակված նավթի դասակարգման: SMGS բեռի բեռնափոխադրման մեջ նավթային բեռներ տեղափոխելիս 2721- ի փոխարեն օգտագործվում են 2749-2710 իրեր, որոնց ծածկագրերը հատված են GNG կետերի, ապրանքների վերլուծական և այբբենական ցուցակներում: GNG- ում 9901-9959 դիրքերը հատուկ են երկաթուղային տրանսպորտի համար և պարտադիր են SMGS- ին մասնակցող OSJD անդամ երկրների յուրաքանչյուր երկաթուղու համար կամ կիրառելով SMGS- ի դրույթները: 99 Գլուխի GNG- ի նշված դիրքերը կարող են փոփոխվել միայն NNM հարցերով UIC կառավարման հանձնաժողովի որոշումների հիման վրա: 9960 - 9999 դիրքերը կարող են օգտագործվել ինքնուրույն յուրաքանչյուր երկաթուղու ներսում, ինչպես նաև երկաթուղիների միջև կնքված երկկողմ և բազմակողմ համաձայնագրերի շրջանակներում: