Բառարաններ

Արժենալ բեռի առաքում ջրով:

պայմանագրով կամ օրենքով նախատեսված բեռնափոխադրումներ: Բեռնափոխադրումներ թե ինչպես ապրանքների փոխադրման համար վճարը հիմնականում վերաբերում է վագոնային կանոնադրության կամ կանոնադրության համաձայնագրով փոխադրմանը, քանի որ ժամանակային կանոնադրության և հատկապես բոբբիի կանոնադրության մեջ համաձայնագրի առարկան ոչ թե բեռի փոխադրումն է, այլ նավի վարձակալությունը: Փոխադրողին կամ վարձակալին վճարվում է փոխադրողին:

Ուղղակի բեռնափոխադրումը ուղիղ նավի միջոցով, ինչպես նաև պայմանագիրը փոխադրման համար, ներառյալ բեռի նկարագրությունը, փոխադրողի պարտականությունները և տուրքերը:

Բեռնափոխադրումների չափը որոշվում է կողմերի համաձայնությամբ: Կողմերի պայմանավորվածության բացակայության դեպքում բեռնափոխադրման գումարը հաշվարկվում է բեռի բեռնման վայրում և բեռների բեռնման ժամանակ կիրառվող դրույքաչափերի հիման վրա: Դեպքում բեռներ Նավի վրա բեռնված ավելի մեծ քանակությամբ, քան նախատեսված է պայմանագրով, բեռնափոխադրման չափը համապատասխանաբար ավելանում է:

Առևտրային ջրային տրանսպորտի ոլորտում բեռնափոխադրման տերմինը հաճախ վերաբերում է մեկ տոննա բեռի տեղափոխման ծախսերին: Համապատասխանաբար, այն դեպքում, եթե վարձակալը չի ​​ապահովում կանոնադրության / ճանապարհորդության կանոնադրության պայմանագրում նշված բեռի նվազագույն քանակի բեռնում, նավի սեփականատերն իրավունք ունի վարձատուին գանձել «մեռած բեռ», ինչը փոխհատուցում է նավի սեփականատիրոջը կորցրած շահույթի համար:

Համաշխարհային տրանսպորտային համակարգի զարգացումով օդ տեղափոխվեց բեռնափոխադրման հայեցակարգ: բարձել) և հող բարձել) տրանսպորտը:

Մաքսային ընթացակարգ ոչնչացում - ծածկագիր 93

Օպտիմալ երթուղով առաքումը կազմակերպելու, ցանկացած նյութական առարկա, նյութ և այլն մի կետից մյուսը տեղափոխելու համակարգ: Ապրանքների տեղաշարժի գործընթացում տեղեկատվության և նյութական հոսքերի կառավարման գիտության հիմնարար ուղղություններից մեկը: Օպտիմալ երթուղին համարվում է այն երթուղին, որի երկայնքով հնարավոր է շուտափույթ (կամ սահմանված ժամկետում) մատուցել նյութատեխնիկական հաստատություն ՝ նվազագույն ծախսերով, ինչպես նաև առաքման օբյեկտի նվազագույն վնասով: Առաքման օբյեկտի համար վնասը համարվում է բացասական ազդեցություն նյութատեխնիկական օբյեկտի վրա ինչպես արտաքին գործոններից (փոխադրման պայմաններից), այնպես էլ ժամանակի գործոնից `այս կատեգորիայի մեջ մտնող օբյեկտների առաքման ժամանակ:

Երկաթուղային, ճանապարհային, ջրային, օդային և այլ տրանսպորտային միջոցներով վտանգավոր ապրանքների տեղափոխման կազմակերպչական և տեխնոլոգիական գործողությունների շարքը կամ տրանսպորտի այս եղանակների համադրությունը:

Հատկություններ ունեցող նյութեր, նյութեր և ապրանքներ, որոնց դրսևորումը տրանսպորտի ընթացքում կարող են պայթյուն և (կամ) հրդեհ առաջացնել, հանգեցնել մարդկանց, և (կամ) կենդանիներին այրման, հիվանդության, վնասվածքների, թունավորումների, ճառագայթահարման կամ այրման, ինչպես նաև կառույցների, տրանսպորտային միջոցների վնասների: միջոցներ, տրանսպորտի այլ օբյեկտներ և (կամ) վնասում են շրջակա միջավայրին: Նման ապրանքների տեղափոխումն իրականացվում է տրանսպորտային հատուկ պայմանների համաձայն:

Օպերատոր, պատասխանատու է մուլտիմոդալ փոխադրմամբ իրականացվող ապրանքների ամբողջ փոխադրման համար:

Բեռնափոխադրումներ, որոնք իրականացվում են առնվազն երկու ռեժիմով, մեկ պայմանագրով: Փոխադրողը պատասխանատվություն է կրում բոլոր փոխադրումների համար, նույնիսկ եթե այդ տեղափոխումն իրականացվում է տարբեր տրանսպորտային միջոցներով (օրինակ ՝ ծովային, երկաթուղային, ճանապարհային և այլն): Այս դեպքում փոխադրողը պարտավոր չէ տիրապետել բոլոր տեսակի տրանսպորտի: Նման փոխադրումը հաճախ իրականացվում է ենթաօրենսդրական փոխադրողների կողմից (ծովային օրենսդրության մեջ, որը կոչվում է վավեր կրողներ):

Փոխադրման ռեժիմը (նավերը, երկաթուղային տրանսպորտը և տրանսպորտային միջոցները) փոխելու ունակությունը `առանց բեռնարկղի պարունակությունը բեռնաթափելու / բեռնելու անհրաժեշտության:

Տուգանքի, նավի կամ մեքենայի սեփականատիրոջը վճարված տուգանք, պայմանագրում նշված ստանդարտ ժամանակից ավելին օգտագործելու համար:

Առևտրային բեռնափոխադրման ժամանակ կորուստի համար դրամական փոխհատուցում, փոխադրողի հաշվին նավի դիմաց հակամրցակցային ժամանակահատվածում վճարվող վճար: Ապստամբության չափը որոշվում է կողմերի համաձայնությամբ կամ համապատասխան նավահանգստում ընդունված փոխարժեքների համաձայն: Նման դրույքաչափերի բացակայության դեպքում նավի ապամոնտաժման համար վճարման չափը որոշվում է նավի և դրա անձնակազմի պահպանման ծախսերով:

Containerովային բեռնարկղերի փոխադրման ժամանակ սա վճար է բեռնարկղային սարքավորումների ավելցուկային (ազատ ժամանակի) օգտագործման համար այն բանից հետո, երբ բեռնարկղը բեռնաթափվում է նավից մինչև նավահանգիստ վերադառնալը, կամ մինչև արտահանման ռեժիմ տեղափոխելը: Վճարվում է տարայի տիրոջը: 

Փոխադրման մեջ որոշակի քանակությամբ ապրանքներ, բույսեր, բուսական արտադրանքներ և (կամ) այլ նյութեր (բեռը կարող է կազմված լինել մեկ կամ մի քանի ապրանքներից կամ խմբաքանակներից): Բեռը կարող է լինել խմբակային, օրինակ ՝ մի քանի սեփականատերերի մեկ տարա կամ բեռի մեքենա տեղափոխելիս:

Ապրանքները դասակարգվում են

• ըստ հայացքի (կենդանի կամ ոչ կենդանի)
• փոխադրման եղանակով (ծովային, գետային, երկաթուղային, ճանապարհային, օդային)
• ըստ քաշի (բեռը փոխանցող սարքի վրա գործադրվող բեռը)
• տեսքով (ֆիզիկական չափեր (չափեր))
• ըստ ագրեգացման վիճակի (պինդ, հեղուկ, գազային, պլազմա)
• փաթեթավորման և պահպանման պայմանների համաձայն (կտոր, զանգված, մեծածախ, մեծածախ, բեռնարկղ և այլն)
• ըստ պահպանման ժամկետի (փչացող)
• միկրոկլիմայական ռեժիմ (ջերմաստիճանի, խոնավության, ճնշման, մթնոլորտի կազմի, օդի որակի հատուկ պահանջներ)
• առողջության, կյանքի և շրջակա միջավայրի համար վտանգավորության տեսանկյունից (թունավոր (թունավոր), կենսաբանորեն վտանգավոր (վարակիչ), պայթուցիկ, դյուրավառ, դյուրավառ, ռադիոակտիվ և այլն):

Կենդանի իրերը ներառում են կենդանիներ, թռչուններ, բույսեր, բակտերիաներ և այլ կենդանի օրգանիզմներ. դրանք ենթակա են հատուկ պահանջների:

Բեռների հաշվարկման հիմքը: Քաշը կամ ծավալը կիրառվում է, կախված նրանից, թե որ ցուցանիշը (քաշը կամ ծավալը) ավելի մեծ է:   

Թռիչքի համար վճար, ծովային փոխադրողների կողմից գանձվող վճար ՝ բեռի և (կամ) նավահանգստի վարչակազմի կողմից գանձվող վճարները հոգալու համար:

Դա վճար է բացառապես պիերայի օգտագործման համար և չի պարունակում որևէ վճար այլ ծառայությունների համար:

Քաշի անհամապատասխանության վճար: Այս վճարը կիրառվում է այն դեպքում, երբ տերմինալում ստացված բեռնարկղի իրական քաշը տարբերվում է փաստաթղթերում նշված քաշից: Վճարը ներառում է վարչական փոփոխություններ, ինչպես նաև բեռնման պայմանների և շասսի պահանջների փոփոխություններ:

Վեյբիլ: Փոխադրման պայմանագիր, ինչպես նաև բեռի վճարում, փաստաթուղթ, որը հաստատում է այն փաստը, որ փոխադրողն ընդունել է բեռը ծովային փոխադրման համար և նշանակման նավահանգստում այն ​​ստացողին փոխանցելու պարտավորությունը:

Ապրանքների / բեռների համախմբման բաշխում և պահեստավորում ստանալու տեղ:

Պայմանագիր, որի համաձայն նավատերը մեկ կամ մի քանի ճանապարհորդությունների համար նավը դնում է վարձատուի տրամադրության տակ, նավի շահագործումը պատասխանատու է նավի շահագործման համար:

Բեռնարկղի քաշի հաստատում մինչև միջազգային բեռնարկղային բոլոր բեռների բեռնումը: Բեռնված տարայի «ստուգված» քաշ ապահովելու պարտադիր պահանջ:

Seaովում կյանքի անվտանգության անվտանգության միջազգային կոնվենցիայի - MK SOLAS 1974 թվականի «Կոնվենցիայի բեռներ և հեղուկ վառելիք» VI գլխի ՝ Նավիգացիայի անվտանգության բարելավմանն ուղղված փոփոխության համաձայն, 01 թվականի հուլիսի 2016-ից ՝ ծովում կյանքի անվտանգության միջազգային կոնվենցիայի 2-րդ կանոնի համաձայն (SOLAS բեռնարկղերին բեռնարկղեր տեղափոխելիս պարտադրում է կամ ծանրաբեռնված բեռնարկղը կշռել չափաբերված և հավաստագրված սարքավորումների միջոցով, կամ տարայի պարունակությունը կշռել դատարկ տարայի քաշի ավելացման հետ միասին:

Ամեն դեպքում Վգմ պետք է ամրագրվի փոխադրողի կողմից: Այս պահանջի չկատարումը ենթադրում է պատժամիջոց ՝ SOLAS կոնվենցիայի համաձայն, որ բեռնարկղը «չպետք է բեռնվի նավի վրա», տե՛ս 4.2 պարագրաֆ ՝ MSC1 / Circ.1475 (ընդունված է Միջազգային ծովային կազմակերպության (IMO)) կողմից:

Համաձայն կանոնների, բեռնարկղի զանգվածը պետք է ստուգվի (հաստատվի) բեռնափոխադրողի կողմից բեռնված բեռնարկղը կշռելու միջոցով, կամ բեռնարկղով բեռնված միավորներն ու փաթեթները կշռելով, որոնք փաթեթավորվելու են բեռնարկղում, այնուհետև դրանց զանգվածը ամփոփելու է դատարկ տարաների զանգվածով:

Առաքիչ նավը պլանավորված մեկնելուց ոչ ուշ, քան 24- ը (քսանչորս) ժամ, պետք է ուղարկողին տրամադրի հավաստի տեղեկատվություն ստացված հետևյալ գումարներով.

• բեռնված բեռնարկղի հաստատված քաշը (բեռնափոխադրման քաշը բեռնարկղային բեռնարկղի հետ միասին, այսուհետ `VGM);
• կշռման մեթոդի վերաբերյալ տեղեկատվություն (1 կամ 2);
• կշռումը կատարող ընկերության անվանումը.
• կշռման վկայագիրը ստորագրած անձի վերաբերյալ տեղեկատվություն (լրիվ անվանումը, պաշտոնը):

Բացի այդ, մենք ձեր ուշադրությունն ենք հրավիրում այն ​​փաստի վրա, որ Վլադիվոստոկի նավահանգստում բեռնարկղերի կշռման դեպքերի մեծացման հետևանքով, տարայի մեջ բեռի ծանրության վերաբերյալ հավաստի տեղեկությունները զգալիորեն նվազեցնում են բեռի սեփականատիրոջ կողմից կրած ժամանակային և ֆինանսական ծախսերը, եթե հայտնաբերվում է բեռի բեռի տվյալների և կշռման ակտի միջև անհամապատասխանություն:

Եթե ​​հայտարարված զանգվածից ցանկացած ուղղությամբ 500 կգ-ով կա որևէ անհամապատասխանություն, ապա մաքսային բեռնարկղը բեռնարկղը պարունակությունը կշռում է 100% զննումով:

Անասնաբուժական վկայագիր ծառայություն. Հաճախորդի անունից անասնաբուժական սերտիֆիկացման ընթացքում փոխադրողի կողմից պահանջվող օգնության ծառայությունը բեռնարկղերի համար, որոնք ուղարկվում են ցամաքային կետեր և պարունակում են կենդանական ծագման բեռներ: Դրա հաճախակի ընդունման պատճառով

Ավելացված արժեքի Հարկ. Փոխադրողը վճարում է ավելացված արժեքի հարկը (VAT) տեղական իշխանություններին, և այդ ծախսերը հաճախորդի պարտականությունն են: Կիրառելի է բոլոր այն առաքումների համար, որոնց համար պահանջվում է ԱԱՀ:

Բեռնափոխադրողի հետ պայմանագրով գանձվող լրացուցիչ ապահովագրության վճար (փոխադրման ծախսեր), եթե ապրանքների հայտարարագրված (հայտարարագրված) արժեքը գերազանցում է փոխադրողի կողմից իր պարտավորության շրջանակներում ծածկված գումարը:

Նավահանգստի արտահանման գործակալի վճար, որն ապահովում է նավահանգստի գործողությունները, ներառյալ, բայց չի սահմանափակվում հետևյալով.

• նավի մաքսազերծումը,
• մաքսային փաստաթղթերի լրացում,
• համագործակցություն այլ իշխանությունների հետ,
• ստուգման վկայականներ
• տերմինալի ծախսերը:

Պորտային գործակալության ներմուծման վճար, որը ծածկում է նավահանգստի ներսում աշխատանքը, ներառյալ, բայց չի սահմանափակվում հետևյալով.

• նավի մաքսազերծումը,
• մաքսային փաստաթղթերի լրացում,
• համագործակցություն այլ իշխանությունների հետ,
• ստուգման վկայականներ
• տերմինալի ծախսերը:

Այն պայմանը, համաձայն որի ՝ ծովային փոխադրողը իրավունք ունի բեռնաթափել բեռը կամ դրա որևէ մասը նավից, պահել այն ափին, այն տեղափոխել մեկ այլ նավի ՝ անկախ նրանից ՝ պատկանել է փոխադրողին, թե ոչ:

Պատասխանատվությունը կարող է անցնել մեկ փոխադրողից մյուսին, կամ այն ​​կարող է գրանցվել բեռի մասին տեղեկագրի միջոցով առաջին փոխադրողին:

Այն օգտագործվում է տարանցիկ նավահանգստում բեռնափոխադրման գիծը փոխելու համար `գծից ուղղակիորեն չսպասարկվող / այն նավահանգիստ տեղափոխելու համար: 

Ուղարկողի կողմից իր գործակալին ուղարկված նամակ, որը նշում է բեռնափոխադրվող փաստաթղթերի մանրամասները, ինչպես նաև այդ փաստաթղթերը տնօրինելու ցուցումներ:

Սա պլանավորված ճանապարհորդության ժամանակն է նավահանգստից դեպի նավահանգիստ: Travelանապարհորդության այս ժամանակը հիմնված է հավաքագրված համարների վրա, բայց դա չպետք է համարել փաստ: Այն կարող է մերժվել չնախատեսված հանգամանքներում: Տրանզիտային ժամանակը կարող է փոխվել, հատկապես այն դեպքում, երբ նպատակակետին ուղղակիորեն չի հաջողվում հասնել, այլ (մի քանի) հանգույցների միջոցով:

Նավեր, որոնք գործում են առանց հաստատված երթուղու կամ ժամանակացույցի կամ կանոնադրության համաձայնագրի:

Փոխադրող համակարգը գրանցում է առաքումներից տեղափոխման միջակայքերը աղբյուրներից դեպի նպատակակետ:

Տեղափոխման ընթացքում բեռի գտնվելու վայրը որոշելը:

Նավի բեռի հզորության չափում: Ժամկետը գալիս է տակառների կամ բարել գինու վճարման հարկից: Ժամանակակից ծովային օգտագործման մեջ »տոննա«Հատկապես վերաբերում է նավի բեռի ծավալի կամ ծավալի հաշվարկին: Տոնաժը չպետք է շփոթել տեղահանման հետ, ինչը վերաբերում է նավի իրական ծանրությանը:

Տոնաժը սովորաբար օգտագործվում է կոմերցիոն առաքման համար գանձումները գնահատելու համար:

Տոնաժի չափումները կարգավորվում են 1969 թվականի Նավի Տոնաժի չափման IMO կոնվենցիայի կողմից (Լոնդոնի կանոններ), որը վերաբերում է 1982 թվականի հուլիսից հետո կառուցված բոլոր նավերին:

Արդյունքը բեռնափոխադրման միջոց է, որն արտացոլում է բեռի քաշը և այն հեռավորությունը, որը փոխադրողը տանում է այն

Բեռնափոխադրումների էլեկտրոնային ծառայություն: Այս ծառայությունը կոչվում է «Telex» կամ «Express» թողարկում և թույլ է տալիս Ձեզ արտադրանքը արձակել նպատակակետում որպես ստացողի ինքնությունը հաստատելուց հետո, պայմանով, որ բոլոր 3-ը բնօրինակ են Բ / լ առաքվել են ստացողին

Բեռնափոխադրումների էլեկտրոնային ծառայություն - ներմուծում: TLI - էլեկտրոնային թողարկում - Ներմուծում:

Բեռնափոխադրման էլեկտրոնային ծառայություն - արտահանում: TLE - էլեկտրոնային թողարկում - Արտահանում.

Փոխադրման պայմանը մեկնման / ժամանելուն պես: Դա նշանակում է բեռնափոխադրող ստանձնում է պատասխանատվություն փոխադրման սարքավորումներից մինչև / դեպի բեռնափոխադրման սարքավորում `ելակետից / նպատակակետում: տրանսպորտի արժեքը ներառում է նաև բեռնափոխադրումներից բացի բեռնում / բեռնաթափում / դեպի

Սկզբից բեռի վերջնական բեռնաթափում: Բեռնափոխադրման ցանկացած տերմինալային ծառայություններ. Նավից բեռնում / բեռնաթափում, կույտ տեղափոխվելը, աշխատանքի տեղավորում և այլն: Գործնականում մշակման ծառայության համար մշակվել է տերմինի հետևյալ հասկացողությունը

Քսան ոտքով համարժեք միավոր - չափման միավոր, որը հավասար է ստանդարտ 20- ոտքով բեռնարկղով զբաղեցրած ծավալին: Օգտագործվում է բեռնարկղերի նավերի կարողությունը հաշվարկելու կամ բեռնարկղերի պահեստավորման վայրը:

Ժամանակավոր Մաքսային Ծառայություն- ներմուծում: Ծառայություն, որում փոխադրողը հաճախորդի անունից վճարում է բեռնարկղի (ոչ բեռի) ժամանակավոր մաքսազերծման ծախսերը, որից հետո համապատասխան ծախսերը կրում է հաճախորդը: Այս ծառայությունը հասանելի է ըստ պահանջի:

Ժամանակավոր մաքսային ծառայություն `արտահանում: Ծառայություն, որում փոխադրողը հաճախորդի անունից վճարում է բեռնարկղի (ոչ բեռի) ժամանակավոր մաքսազերծման ծախսերը, որից հետո համապատասխան ծախսերը կրում է հաճախորդը: Այս ծառայությունը հասանելի է ըստ պահանջի:

Կառավարության և նավահանգստի հարկային ծառայություն: Փոխադրողը վճարում է Հարկեր տեղական իշխանությունները հաճախորդի անունից, և դրա հետ կապված ծախսերը հոգում է հաճախորդը: Այս վճարը կախված է տեղական օրենսդրությունից և կավելացվի հարակից նավահանգստի աշխատանքի ծախսերին:

Փոխադրողի կողմից տրված փաստաթուղթ, որում նշված են ապրանքների տեղաշարժի համար դրույքաչափերի և վճարների կիրառելի կանոնները: փաստաթուղթը փոխադրման պայմանագիր է հաստատում բեռն ուղարկողի, ստացողի և փոխադրողի միջև:

Տրանսպորտային միջոցների քաշը դատարկ վիճակում:

T1 փաստաթղթերի վճար: Այս վճարը նախատեսվում է ծածկել T1 փաստաթղթերի տրամադրման ծախսերը: ԵՄ մաքսային գոտու երկու կետերի միջև ոչ եվրոպական ծագման ապրանքներ տեղափոխելիս Եվրամիությունում հարկման համար անհրաժեշտ է T1 փաստաթղթեր: Եթ

Roadանապարհային փոխադրողների կիրառելի վճարների համար հավելավճարներն ունեն վառելիքի հավելավճար, և երկաթուղիները կարող են հավելավճարներ կիրառել ցանկացած համատեղ դրույքաչափի համար, որը չի զիջում փոփոխական ծախսերի 110 տոկոսին:

Ծածկոց: Տարաների բեռնում:

Ապրանքներ նավի վրա տեղադրելը այնպես, որ ապահովվի նավի անվտանգությունն ու կայունությունը ոչ միայն ծովի կամ օվկիանոսի անցման վրա, այլև նավահանգիստների միջև, երբ բեռի բեռնված կամ լիցքաթափված մասերն են:

Անհատ կամ ձեռնարկություն, որտեղ աշխատում են տեղափոխողներ և ովքեր պայմանագրեր են կնքում նավի բեռնման կամ բեռնաթափման համար:

Առևտրային բեռնաթղթից բացի, որոշ երկրներ պահանջում են հատուկ մաքսային ապրանքագիր `այդ երկրում ապրանքների մաքսազերծումը և մաքսատուրքերի գնահատումը հեշտացնելու համար:

Աման Խորիզ / Սայթաքման ծառայություն: Այս ծառայությունը առաջարկվում է հաճախորդին, որի համաձայն, փոխադրողը բեռնաթափում է կամ լցնում հաճախորդի բեռնարկղը նավահանգստում: Այս ծառայությունը հասանելի է ըստ պահանջի:

Ուղարկողի պատկանող բեռնարկղ

Առաքման հրահանգները հիմք են հանդիսանում բեռի օրինագիծը լրացնելու համար: SOC Բեռնարկղը ուղարկողի (հաճախորդի) սեփականությունն է: 

Այն անձը, ով իրականում կամ անվանումով ապահովում է ապրանքը տեղափոխման համար, ինչպես նաև հրահանգներ է ուղարկում փոխադրողին: 

Ֆիրման, որը միջնորդ է գործում թափառաշրջիկ նավի տիրոջ և բեռնափոխադրողի կամ ստացողի միջև:

Ընկերությունը միջնորդ է, որը խթանում է նավի մուտքը, բեռնաթափման բեռնումը և բեռնաթափումը և նավահանգստի ծառայությունների դիմաց վճարումը:

Որոշվում է բեռը վերցնելու և բեռնաթափելու ժամանակ փոխադրողի կողմից կատարված զանգերի կանոնավոր կառուցվածքը:

Costախսեր, որոնք ընկերությունը կարող է ուղղակիորեն վերագրել որոշակի բիզնես հատվածի:

Տրանսպորտային փաստաթուղթ: Seaովային ուղեգրը նշում է «բեռնանավի վրա» բեռների բեռնումը և կարող է օգտագործվել այն դեպքերում, երբ ծովային բեռի բեռը չի պահանջվում, այսինքն `վերնագրի փաստաթուղթ չկա: Ապրանքներ ստանալու համար չի պահանջվում դրանում նշված ստացողի համար ծովային բեռի ներկայացում, ինչը թույլ է տալիս արագացնել վերամշակումը նպատակակետի նավահանգստում:

Նյութը, որը չունի շուկայական արժեք, անհասանելի է:

Չօգտագործված նյութ, որն ունի շուկայական արժեք և կարող է վաճառվել:

Ընկերությունը գույքագրում է սովորական կարիքներից դուրս `որպես խոչընդոտ` պատվերներ ստանալու կամ հաճախորդի գնման կառուցվածքում փոփոխություններ կատարելու հետաձգումից:

Բեռ, որը գտնվում է անիվների վրա, ինչպիսիք են բեռնատարը կամ կցորդը, և որը կարող է առաջ մղվել կամ քաշվել նավի վրա:

Reefer- ը Մոնիտորինգի / միացման ծառայություն: Փոխադրողի կողմից մատուցվող ծառայություն `որոշակի ջերմաստիճանային ռեժիմով առաքումները հետևելու համար, ներառյալ ջերմաստիճանի պարամետրերի ստուգումը և սարքավորումների անսարքությունները ստուգելը: Այս ծառայությունը կիրառվում է ամեն անգամ

Եկամտի տոննա - առաքման տերմին է, որը նկարագրում է այն չափը, որի վրա բեռնագրվում է բեռը: Եթե ​​բեռը գնահատվում է որպես կշիռ կամ չափում, ապա անկախ այն բանից, թե ինչ եկամուտ է բերում, մի տոննա եկամուտ կհամարվի: Քաշը հիմնված է մետրային տոննա, իսկ չափումները ՝ խորանարդ մետր: 1 RT = 1 տոննա կամ 1 մ³.

Բեռ, որը նավին թույլ է տալիս վերադառնալ բեռնավորված նավահանգիստ կամ տարածք, որտեղ բեռնված էր իր նախորդ բեռը:

Փաստաթուղթը խորհուրդ է տալիս, որ ապրանքները մատչելի են հետագա տեղափոխման կամ գործողությունների համար:

Բեռնարկղ `ինքնամեկուսացված սառնարանային միավորով, որն օգտագործվում է փչացող ապրանքների տեղափոխման համար:

Փոխադրող ծառայություն, որը բեռնափոխադրողին թույլ է տալիս փոխել նպատակակետը և (կամ) ստացողին բեռնափոխադրումից հետո հասնելուց հետո հասել է իր սկզբնական հաշվարկային նպատակակետին և դեռ վճարում է դրույքաչափը ծագումից վերջնական նպատակակետ:

Տեղական տարածքում հիմնական փոխադրման կետը, փոխադրողները պետք է հաշվի առնեն տեղական տարածքում գտնվող բոլոր կետերը `հիմքի կետի դրույքաչափ ապահովելու համար:

Իր հաճախորդների համար երկաթուղով բեռնաթափման օրինագիծ:

Երկաթուղով փոխադրման համար օգտագործվող փաստաթուղթ: Փաստաթուղթը պատրաստում է գործակալը կամ երկաթուղային գիծը, որը տեղափոխում է բեռը, բեռնափոխադրողից առաքման հրահանգներ ստանալուց հետո: Առաքման նոտայի նախագիծը փոխանցվում է առաքիչին `ընդունելու և ուղարկելու նշված պայմանները, որից հետո բնօրինակները թողարկվում են:

Ստորև բերված օրինագծի վերաբերյալ հրահանգներում ներառված տեղեկատվության ցանկը կարող եք տեսնել.

Նախնական ուղևորության տեսչական ծառայություն: Այս ծառայությունը առաջարկվում է փոխադրողի կողմից և ներառում է հատուկ փորձ ունեցող բեռնարկղերի ջերմաստիճանի լրացուցիչ ստուգում `բեռնարկղը գործելու և պատրաստ է տեղափոխման համար:

Նախնական բեռնափոխադրում - արտադրված ապրանքների նախնական առաքման ստուգում `հայտարարագրված պահանջների, որակի և քանակի ստանդարտներին համապատասխանելու համար: Նախանմուշի ստուգումն արդյունավետ է արտադրության ավարտից հետո, երբ փաթեթավորված է խմբաքանակի առնվազն 80% -ը: Ստուգված է ըստ ճշգրտման, այնպիսի ասպեկտներ, ինչպիսիք են `ընդհանուր, տեսքը, արտադրանքի գործառույթները, չափը, գծանշումփաթեթավորում և այլն:

Առաջարկի կամ առաջարկի տեսակ, որը կարող է օգտագործվել ապրանքների կամ ծառայությունների վաճառքի վերաբերյալ առաջին բանակցությունների ժամանակ: Եթե ​​պրոֆֆորմը ընդունվում է, ապա պրոֆորմի պայմանները կարող են պահանջ ներկայացնել:

Ապրանքը վաճառողից առաքում է ապրանքագիր նախքան առաքումը, որը գնորդին տեղեկացնում է ապրանքների մանրամասների և արժեքի մասին: սովորաբար գնորդը պահանջում է ներմուծման թույլտվություն կամ ակրեդիտիվ ձեռք բերել:

Ապրանքների փոխադրումը բեռնափոխադրողի կողմից վճարվում է փոխադրողին, երբ ապրանքը առաքման համար ներկայացված, որը վերադարձելի չէ, եթե ապրանքները չեն հասնում իրենց նպատակակետին:

Բեռների առաքումը դրա ստացման վայրից մինչև փոխադրողի կողմից բեռնափոխադրման հիմնական վայրում բեռնափոխադրման վայր: Այն ուղու այն հատվածը, որը պետք է անցնեն ապրանքները պահեստից մինչև ծովային նավահանգիստ անցնելու համար EXW-C/ Յ.

Նախնական արտադրական ստուգում - ապրանքների արտադրության համար հումքի և հումքի ստուգում: Ստուգման ընթացքում ստուգվում են հումքը, նյութերը, բաղադրիչները, արտադրական գծերը, ստացվում են արտադրված արտադրանքի նմուշները:

Բեռնման նավահանգիստ: 

Լիցքաթափման նավահանգիստ: 

Վերցնելու / բաց թողնելու ծառայություն: Փոխադրողի կողմից մատուցվող ծառայությունը այլ բեռնարկղային բազայի վրա դատարկ տարաներ ընդունելու կամ տեղափոխելու համար, քան բեռնման օրինագծում նշվածը, որպես ընդունման / առաքման վայր, որտեղ հաճախորդի միջոցներով պահանջվում է հողային առաքում: Կոն

Բուսասանիտարական սերտիֆիկացման ծառայություն: Ծառայություն, որի դեպքում փոխադրողը, ըստ պահանջի, աջակցություն է ցույց տալիս հաճախորդի անունից կառավարության կողմից լիազորված սերտիֆիկացմանը: Հավաստագրումը հաստատում է, որ տեղափոխված մրգերը և (կամ) բանջարեղենը համապատասխանում են կիրառվող պահանջներին

Նավահանգստի շինարարության վճար: Տեղական իշխանությունների կողմից Չինաստանում հաստատված ծախսերը:

Բազմաֆունկցիոնալ բեռնարկղային նավեր, որտեղ մեկ կամ ավելի, բայց ոչ բոլոր խցիկները հագեցած են ստացիոնար տարաների վանդակներով: մնացած խցիկներն օգտագործվում են բեռների այլ տեսակների համար:

Մեքենա, որը ծղոտե ներքնակի պարունակությունը փաթաթում է ձգվող թաղանթի մեջ ՝ անվտանգ տեղափոխման համար:

Պորտային հավելումներ / Պորտային տուրքեր - ներմուծում: Միջնորդական ծառայություններ `փոխադրողի կողմից վճարված և հաճախորդի կողմից փոխհատուցվող տարբեր նավահանգստի ծախսերի վճարման համար: Փոխադրողը ծանոթ է նավահանգստի իշխանությունների պահանջներին, որոնք կարող են հաճախորդին ժամանակ խնայել և նրան փրկել

Պորտային հավելումներ / Պորտային տուրքեր - արտահանում: Միջնորդական ծառայություններ `փոխադրողի կողմից վճարված և հաճախորդի կողմից փոխհատուցվող տարբեր նավահանգստի ծախսերի վճարման համար: Փոխադրողը ծանոթ է նավահանգստի իշխանությունների պահանջներին, որոնք կարող են հաճախորդին ժամանակ խնայել և նրան փրկել

Իրավիճակը, երբ սովորաբար շատ բեռներ կամ որոշակի առևտրի մեջ առկա են բեռի մակարդակի համար:

Ծագման տերմինալի բեռնաթափման վճարները: Փոխադրման ծախսերը մեկնման նավահանգստում

Բեռնարկղը հագեցած է ամուր շարժական տանիքով կամ բրեզենտ տանիքով, որպեսզի տարան վերևից բեռնվի կամ բեռնաթափվի:

Տերմինն օգտագործվում է «հարմարության դրոշի» կամ «կարիքի դրոշի» փոխարեն `այն գրանցում կատարելու համար մի երկրում, որն առաջարկում է բարենպաստ հարկային կանոնակարգեր և այլ խրախուսանքներ այլ երկրների նավատերերին:

Գնային համակարգեր, որոնք ճկուն են և ենթակա չեն համաժողովի հաստատման: սովորաբար կիրառվում է այն ապրանքների վրա, որոնցում բոմժերը փոխարինում են ծածկերը:

Տեղափոխումը բեռնարկղը նավահանգստից / տերմինալից վերցնելուց հետո, բեռնափոխադրում նախնական վազքից հետո: Seaովային փոխադրումների դեպքում ՝ C / Y ծովային բեռնափոխադրումներ - CPT

Տերմինալի բեռնաթափման ծառայության ծագումը: Այս ծառայությունը ծածկում է բեռնարկղերի բեռնաթափման ծախսերը ծագման կամ տերմինալի նավահանգստում: Այս ծառայությունը կիրառելի է բոլոր ապրանքների համար:

Ծանրաբեռնված բեռ: 

Նավի բեռնաթափում

В ժամանակի կանոնադրություն Սեփականատերն իրավունք ունի սահմանափակ ժամանակ ունենալ, որպեսզի իր նավը վարձույթից վերցվի, մինչև նավի վերանորոգումը կամ չորացումը նավակայանում:

Փաստաթղթերի վճար - ծագումը: Այս ծառայությունը ներառում է բոլոր ստանդարտ տրանսպորտային փաստաթղթերի ստեղծումը և մշակումը (օրինակ ՝ բեռնաթափման օրինագիծ):

Փոխադրման գծի կողմից բեռն ուղարկողին տրված փաստաթուղթ, որը ծառայում է ապրանքը ստանալու և փոխադրման պայմանագրի ապացուցմանը:

Ոչ շոուի վճար: Այս վճարը վերաբերում է յուրաքանչյուր բեռնարկղին հաստատված կարգով, որը չի գտնվում բեռնման վայրում համաձայնեցված պահին: Այս վճարը կիրառելի է նաև այն դեպքում, երբ հաճախորդը 1) նվազեցնում է պատվերով բեռնարկղերի քանակը, 2) տեղափոխում կամ տեղափոխում է բեռնարկղը

Կազմակերպության հապավումը, որը պետք է ծանուցվի, երբ բեռը հասնում է նպատակակետին:

Առարկայի քաշը առանց փաթեթավորման, բացառությամբ ցանկացած տարայի:

Տոննա մետր = 1000kg: 

Տրանսպորտային վիճակագրության ռեժիմներից ընկերությունների կողմից օգտագործվող հարաբերական օգտագործումը ներառում է տոննա մղոն, ուղևոր մղոն և եկամուտ:

Քառասուն խորանարդ ոտք

Ձեռքով ամրագրման վճար: Էլեկտրոնային եղանակով ստացվող փոխադրման փաստաթղթի վրա փոխադրողի լրացուցիչ վարչական աշխատանքը վճարող վճարը: Սա կոչվում է ձեռքով գրանցում: Ձեռնարկի գրանցումն իրականացվում է հետևյալ փաստաթղթերի ստացման պահից

Լայն իմաստով, ապահովագրությունը ծածկում է ծովում բեռների կորուստը կամ վնասը: ծովային ապահովագրությունը, որպես կանոն, ապրանքի սեփականատիրոջը փոխհատուցում է հրդեհից, նավաբեկությունից և այլն: բայց կորուստը բացառում է, որ այն հնարավոր է հետ վերցնել լրատվամիջոցներից:

Բոլոր ապրանքների ցուցակը, որոնք վերաբերում են մատակարարումների կամ սարքավորումների մի մասի տրանսպորտային հատուկ խմբավորմանը: օվկիանոսի փոխադրողները կպատրաստեն մանիֆեստը կպատրաստեն մանիֆեստը բեռնարկղի համար և այլն:

Վերբեռնման վերահսկողություն - ստուգում `ուղեկցող փաստաթղթերում հայտարարված ապրանքների առաքման հետ համապատասխանության, բեռնման պահանջներին համապատասխանության ստուգում:

Ստուգումն իրականացվում է տրանսպորտային միջոցի բեռնման օրը, ստուգման ընթացքում ստուգվում են հետևյալը. Ճշգրիտ քանակությունը, փաթեթավորման ամբողջականությունը, պիտակավորումը, բեռնման պայմանները:

Ստուգման ավարտին տրանսպորտային միջոցը կնքվում է տեսուչի ներկայությամբ:

Գծային պայմանները ժամանումից հետո: Պայմաններ, որոնց համաձայն, առաքիչը մատուցում է հետևյալ ծառայությունները, որոնց արժեքը ներառված է բեռնափոխադրման սակագնում. Բեռնաթափում նավից, տեղադրում տերմինալումCY) բեռնումը մեքենայի վրա (մեքենա, երկաթուղի): 

երեսպատել ներսից: Բեռնումով և բեռնաթափմամբ `դրույքաչափը ներառում է բեռնման ելակետային նավահանգիստում, ծովային բեռնափոխադրումներ և բեռնաթափում նպատակակետ երկրում:

Բեռնում և բեռնաթափում ՝ նավատիրոջ հաշվին

ներս մտցնել ազատ դուրս Բեռնումով, բայց առանց բեռնաթափման - դրույքաչափը ներառում է բեռնման մեկնման նավահանգստում, ծովային բեռնափոխադրումներ, բայց չի ներառում բեռնաթափումը նպատակակետի նավահանգստում:

Բեռնափոխադրողի հաշվին բեռնում, բեռնաթափում բեռնափոխադրողի հաշվին

Մեկնումից գծային պայմաններ: Այն պայմանները, որոնցով բեռնափոխադրողը տրամադրում է հետևյալ ծառայությունները, որոնց արժեքը ներառված է բեռնափոխադրման գնի մեջ. Բեռնարկղից բեռնարկղից (մեքենայից, երկաթուղուց) հեռացում, տերմինալում տեղադրում (CY), բեռնումը նավի վրա: 

Բեռնարկղի մասնակի բեռնումը, երբ յուրաքանչյուր հաճախորդի լոտը փոքր է, քան պահանջվում է ամբողջ բեռնարկղը և մեկ մեքենայի մեջ մեկ ուղղությամբ մեկ բեռնարկղը լրացնելու համար, հետևում է մի քանի ուղարկողների բեռը մի քանի ստացողի հասցեով: